|
Características
Generales |
|
|
Lloyd's Register Nº
|
30595
|
|
Matrícula
|
12 F
|
|
Clase
|
Buque tanque costero
|
|
Señal distintiva
|
L. P. K. O.
|
|
Año de construcción
|
1920
|
|
Astillero
|
Hawthorn-Leslie & Yoldt, en New Castle on Tyne, Escocia
|
|
Tripulantes
|
20-25
|
|
Pasajeros
|
91 ( 21 de primera 70 de segunda clase )
|
|
Otros nombres |
- |
|
Tonelaje
y Dimensiones |
|
|
Registro Bruto
|
6123 ton.
|
|
Porte Bruto
|
9797 ton.
|
|
Desplazamiento Vacío
|
- ton.
|
|
Desplazamiento Máximo |
- ton.
|
|
Eslora (Máx)
|
132.7 m.
|
|
Manga (Mold)
|
16.55 m.
|
|
Puntal (Mold)
|
9.95 m.
|
|
Calado (Máx)
|
8.07 m.
|
|
Eslora
entre perpendiculares |
- m. |
|
Capacidad de Transporte |
|
|
Vol. Tanques de Carga
|
- m³
|
|
Bodegas
|
-
|
|
Entre-puentes
|
-
|
|
Carga a Granel
|
- m³
|
|
Carga General
|
- m³
|
|
Carga Frigorífica
|
- m³
|
|
Tanques
|
-
|
|
Capacidad de Bombeo |
- ton./hora
|
|
Pluma de
Máxima Potencia |
- ton.
|
|
Escotilla
Máxima |
- m. |
|
Máquinas |
|
|
Tipo de propulsión
|
Triple expansión
|
|
Cantidad
|
1
|
|
Marca
|
Hwthrn Leslie & Co Ld.
New Castle
|
|
Características
|
3 cilindros 27", 45" & 74" - 48"
|
|
RPM Normal
|
-
|
|
Potencia
|
3088 CV
|
|
Hélices
|
-
|
|
Calderas
|
3
|
|
Capacidad Combustible
|
1100 ton.
|
|
Tipo de Combustible
|
Petróleo
|
|
Consumo
/ Singladura
|
29 ton.
|
|
Velocidad del Buque |
8.5 nudos |
|
Datos complementarios |
|
|
Tripulación
|
Primer capitán: Capitán de Fragata D. Juan Esquerra
|
|
Reparaciones
|
-
|
|
Radiado
|
1951
|
|
Desguazado
|
1953
|
|
Siniestrado
|
-
|
|
Destino final |
- |
|
|
Fotografías
|
| |
|
Información
Adicional
Incorporado el 22 de septiembre de 1921.
Terminado de construir en mayo 1921.
Radio de acción: 4.000 millas.
Realiza su viaje inaugural a Comodoro Rivadavia el 3 de Octubre de 1921. Primer buque de la Comisión de Explotación del Petróleo de Comodoro Rivadavia. Este organismo en 1923, pasará a llamarse Yacimientos Petrolíferos Fiscales.
Forma de adquisición: Contrato de construcción entre el Estado Argentino en Londres y la empresa constructora. Costo de la unidad: £ 35.000.
|
| |
|
Historial
Construido bajo contralor de la Armada, pero con destino a Y.P.F. Por ONG. 101/921 se le impone el nombre.
1920 / 21 Su comando es confiado por ONG. 218 del 13 de diciembre de 1920 al Capitán de Fragata D. Juan Ezquerra, quien en 1921 lo trae al país, luego de haberlo recibido en el astillero de origen, con tripulación totalmente militar.
Arribado al puerto de La Plata el 20 de agosto de 1921, es entregado al Ministerio de Agricultura - de quien dependía Y.P.F.- y pasa a integrar su flota siendo tripulado por personal civil de su dependencia. Fue dado de baja de la flota de Y.P.F. en 1953.
Es el primer buque de Armada con ese nombre, en homenaje a la fecha del descubrimiento de América. El viaje desde el astillero de origen se inició el 14 de julio de 1921, tocando Santa Cruz de Tenerife y arribando a La Plata el 20 de agosto.
|
|
