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ficha técnica

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Buque Tanque

Islas Malvinas



Características Generales
Lloyd's Register Nº
516496
Matrícula
1441 F
Clase
Buque tanque costero
Señal distintiva
L. P. K. S.
Año de construcción
1950
Astillero
Uddevallavarvet A/B Udv. Suecia
Tripulantes
58
Pasajeros
60 ( 20 de primera y 40 de tercera clase )
Otros nombres
-
Tonelaje y Dimensiones
Registro Bruto
9822 ton.
Porte Bruto
13533 ton.
Desplazamiento Vacío
5052 ton.
Desplazamiento Máximo
18585 ton.
Eslora (Máx)
157.6 m.
Manga (Mold)
19.5 m.
Puntal (Mold)
10.82 m.
Calado (Máx)
8.38 m.
Eslora entre perpendiculares
146 m.
Capacidad de Transporte
Vol. Tanques de Carga
17784 m³
Bodegas
1
Entre-puentes
1
Carga a Granel
1088 m³
Carga General
977 m³
Carga Frigorífica
52 m³
Tanques
19
Capacidad de Bombeo
850 ton./hora
Pluma de Máxima Potencia
10 ton.
Escotilla Máxima
5,35 x 4,60 m.
Máquinas
Tipo de propulsión
Diesel 2 tiempos
Cantidad
2
Marca
Nordberg Mfg. Co. Milwakee
Características
7 cilindros 735 x 1015 mm
RPM Normal
-
Potencia
8500 CV
Hélices
2
Calderas
-
Capacidad Combustible
879 ton.
Tipo de Combustible
Diesel oil
Consumo / Singladura
33 ton.
Velocidad del Buque
16 nudos
Datos Complementarios
Tripulación
Primer capitán: Capitán de Ultramar D. Luis Vela.
Reparaciones
-
Radiado
El 22 de septiembre de 1979 en Santa Fe
Desguazado
En Campana 1979
Siniestrado
-
Destino final
Quedó amarrado en Santa Fe el 22 de septiembre de 1979
Información Adicional

Incorporado el 4/8/1950.
Botadura el 30/11/1949.
Ubicación quilla el 25/10/1948.
Construcción Nro. 1 7/1950.
El astillero Uddevallavarvet debutó con estos tres barcos. Islas Malvinas, Islas Orcadas e Islas Georgias.
Afectado al transporte de crudo entre Comodoro Rivadavia y La Plata.
Eventualmente salió al exterior.
Curiosidad: Tenía un refuerzo en cubierta para artillería antiaérea.
Las comodidades para pasajeros eran de un total de 60, 20 ubicados en la parte central y 40 en popa.
Baja de la flota en 1979.
Eslora entre perpendiculares: 479' 11".

Fotografías